大家對廈門壓縮彈簧的疲勞強度可能會比較陌生，畢竟廈門壓縮彈簧只是我們的零配件，但是需要更深層了解廈門壓縮彈簧的話，這些彈簧知識還是有比較了解下的，那么，廈門壓縮彈簧的疲勞強度怎么計算呢?疲勞強度是指材料在無限多次交變載荷作用而不會產生破壞的極大應力，稱為疲勞強度或疲勞點。實際上，金屬材料并不可能作無限多次交變載荷試驗。

  1、屈服強度：材料的屈服強度和疲勞點之間有部分的關系，普遍來說，材料的屈服強度越高，疲勞強度也越高，因此，為了提高彈簧的疲勞強度應設法提高彈簧材料的屈服強度，或采用屈服強度和承拉強度比值高的材料。對同種材料來說，細晶粒組織比粗細晶粒組織具有更高的屈服強度。
  2、溫度：碳鋼的疲勞強度，從室溫到120℃時下降，從120℃到350℃又上升，溫度高于350℃以后又下降，在高溫時沒有疲勞點。在高溫條件下工作的彈簧，要考慮采用承熱鋼。在低于室溫的條件下，鋼的疲勞點有所增加。
  3、表面狀態：極大應力多發生在彈簧材料的表層，所以彈簧的表面質量對疲勞強度的影響很大。彈簧材料在軋制、拉拔和卷制過程中造成的裂紋、疵點和傷痕等缺陷往往是造成彈簧疲勞斷裂的原因。材料表面粗糙度愈小，應力集中愈小，疲勞強度也愈高。材料表面粗糙度對疲勞點的影響。隨著表面粗糙度的增加，疲勞點下降。
  在同個粗糙度的情況下，不同的鋼種及不同的卷制方法其疲勞點降低程度也不同，如冷卷彈簧降低程度就比熱卷彈簧小。因為鋼制熱卷彈簧及其熱處理加熱時，由于腐化使彈簧材料表面變粗糙和產生脫碳現象，這樣就降低了彈簧的疲勞強度;對材料表面進行磨削、強壓、拋丸和滾壓等，都可以提高彈簧的疲勞強度